德清构建立体交通网络再添新“翼”。4月9日下午，在重庆市渝北区，高新区与华夏通用航空有限公司正式建立短途通勤航线合作，预计最早于今年5月份，德清莫干山机场将开通长三角的首批通勤航线，在进一步满足市民省内出行需求的同时，也将加速我县高质量融入长三角的步伐。

　　据了解，即将在莫干山机场开通的通勤航线有2条，分别是“德清—舟山”“德清—横店”两条短途通勤航线，将使用8人座的大棕熊100或赛斯纳208B机型。根据合作计划，航线开通后，2条航线每年飞行各200班，平均每周三至四班。这也意味着，不久之后，德清就可以打“飞的”前往舟山、横店等地了。

　　华夏通航总经理黄小飞介绍，具体开航时间、航班时刻，将在民航管理局批复后正式确定。根据距离，德清飞至舟山在80分钟左右，飞至横店在50分钟左右。对于票价问题，为满足市场的需求，提高吸引力，价格将不会太高，试营业期间，德清舟山单程票价应该低于200元/人。

　　“此次通勤航线的开通是一种新的探索，有利于进一步打通国内航空的毛细血管，更能极大推动德清通航、旅游产业的全新发展。”高新区党工委委员章伟忠表示，作为杭州都市圈内离杭州最近的一个通用机场，莫干山机场致力于打造长三角地区“第一拨”短途通勤，完善德清的立体交通网络。下一步，机场将进一步发挥近沪临杭的区位优势，与杭州萧山国际机场、上海虹桥机场构建起服务长三角都市经济圈的通航网络金三角，满足长三角区域通航市场的消费需求。

　　据介绍，自去年游子文化节，高新区与华夏通航签订框架协议后，双方不断洽谈磋商，并通过此次签约确定在莫干山机场开通2条短途通勤航线。值得关注的是，华夏通航是华夏航空的子公司，其母公司华夏航空是国内第一家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司，首创通支干结合新模式，大幅缩短了各支线的时间。

　　黄小飞介绍，今后华夏通航将借助母公司的网络优势与干线公司的合作优势，在莫干山机场建立“通支干”航线的衔接，制定中转联程、一票通航班产品，进而提高机场的航空通达性。