昨日上午，德清港区货运码头现场车船如织，作业机械穿梭往来，码头工人步履匆匆……作业区呈现一片繁忙景象。

港口码头繁忙的背后，是德清港真真切切“飘红”的进出口货物流转数据：一季度我县完成集装箱吞吐量40830标箱，同比增长34.5%，发展势头迅猛。

“今天在港的船舶数量是15条，预计要做20个艘次……”据浙江海港德清港务有限公司生产业务部主任肖梁伟介绍，为应对迅速增长的业务量，德清港做足了准备工作。一季度完成龙门吊大车轨道、地基下沉破损维修等工作，设备作业完好率达99.53%，进一步提高了装卸效率。“今年船舶作业效率每小时能达到26自然箱以上，提还箱车辆90%以上能在30分钟内完成装卸。”

服务功能日趋完善，作业效率不断提高是刷新集装箱吞吐量的关键所在。记者从浙江海港德清港务有限公司获悉，截至目前，已有20多家船公司在德清港开辟航线，17家物流公司入驻港区，业务辐射德清、杭州、安吉、桐乡等地区。

“港口要发展，建设是基础。”正如县港航管理中心副主任陈简超所说，浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程推进，丁家桥改建工程顺利通车……加快实现适水货物运输方式“弃陆走水”和物流流向“合理转港”两个转变，为德清港集装箱吞吐量持续快速增长注入强劲动力。

下一步县交通运输局将加快推进浙北高等级航道建设，畅通集装箱运输通道，继续推进公转水和散改集，同时加大对集装箱运输企业、港口企业政策支持力度。