近日上午，一艘满载货物的船只进入德清航区。船员们通过扫码进入“浙码护航”应用，快速浏览了德清发布的交通管制信息。随后，根据码头发送调度指令和推荐的临时待泊泊位，精准进港装卸。

刘俊金是一名拥有15年驾龄的船员，他几乎每个月都会在杭湖锡线来回十几趟。“通过小程序，我可以很清楚知道哪条航道可以走，哪条不能走。”刘俊金高兴地告诉记者，自从“浙码护航”上线启用，进入码头特别方便，还节约了不少时间。

另一边，浙江德清升华临杭物流有限公司码头调度室内，调度经理陈建强正进入“浙码护航”数字港口工作台，对报港报到码头的船舶逐一确认，并根据园区装卸计划，对船舶一一发出调度指令。同时，一旁的调度员打开绿色码头在线功能，查看码头作业部是否按规定做好防污染相关措施，是否按时亮晒，确保绿色码头信用满分。

“‘浙码护航’应用把我们与船舶、交通管理部门紧密连接起来，对我们码头管理规范性的提升有很好的帮助。”陈建强告诉记者，该应用系统可以让码头提前对将要到港的船舶做出调度，提升码头作业效率，保障码头水域安全通畅。

据德清县港航管理中心航道工程科科长王海华介绍，“浙码护航”是数字港航建设的一个重要成果。此前，德清水上交通管理力量少，重大活动期间水上交通安保压力更大。“浙码护航”谋划了一套全新的水上交通管理模式和管控平台，通过改革水上交通管理模式，研发数字港航智能预警工作台，推动了辖区多区域非现场监管、全天候动态预警、全链条闭环管控。通过“浙码护航”船员端、码头端、港航端应用，实现了船员、海事人员、码头管理人员等主体协同一体化管理。“接下来，中心将通过辖区87家港口码头，紧密联系一万余艘进出港德清的船舶，全力保障亚运期间水上交通安全、有序。”