9月27日零点，备受市民关注的湖杭高速公路吴兴至德清段经过3年3个月的紧张建设，正式通车。该路段的通车，不仅极大地缩短了德清新安、钟管等东部地区与湖州市区及杭州市的距离，更为区域经济发展注入了新的活力。

湖杭高速公路作为浙江省重点交通建设项目，路线全长约44.9公里，其中德清段全长14.1公里。路线经过德清县钟管、新市、新安、雷甸等地，终于新安镇徐家桥附近。高速公路按双向六车道标准设计，设计速度120公里/小时，路基宽度为34.5米，德清境内设枢纽2处（士林枢纽、新安枢纽）、互通2处（下舍互通、千金互通）。

通车当晚，湖杭高速德清段下舍互通口迎来了首位体验者。“期待了好几年了，终于等到这一天。”作为常年需要往返湖州与新安两地的居民，新安镇舍北村村民徐芳显得尤为兴奋。徐芳告诉记者，以前每次出行都需绕行至钟管镇才能上高速，路程遥远且耗时。而今，随着湖杭高速的通车，她只需从家门口驱车短短6分钟，便能轻松驶上这条宽敞快捷的高速大道，极大地缩短了通勤时间。

筑路为民，兴路富民。湖杭高速的通车，不仅拉近了通往杭州湖州的距离通道，也带动了沿线地方经济发展。

浙江高远电缆有限公司位于新安镇孟家山工业园区，作为湖杭高速沿线企业，享受到了实实在在的利益。“零点一通车，我们公司就有两辆货车满载货物驶向了杭州。”现场，浙江高远电缆有限公司总经理黄芳说，企业每天都有大量运输车往返各地运送货物。随着湖杭高速通车，将大幅缩短运输时间和成本，为公司产业发展提供有力保障。

然而，值得注意的是，目前湖杭高速新安枢纽仅与练杭高速杭州方向实现了部分互通，前往上海方向的车辆仍需绕行。不过，县交通运输局已透露，远期规划中将对湖杭高速进行南延，进入临平境内，届时新安枢纽将实现全互通。

据悉，除湖杭高速外，今年德清还将建成浙北高等级航道网集装箱通道工程，同时，加快推进苏台高速（二期）、杭德市域铁路等项目建设。

近年来，我县积极推进高速交通网建设。截至目前，我县已构建包括杭宁、练杭、杭州绕城高速西复线及湖杭在内的四条高速大动脉，通车总里程达108.5公里，并设有15个互通出口，实现了镇镇通高速的便捷交通网络，更实现了部分乡镇的“双互通”格局。

德清高速路网的飞速发展，不仅为与湖州、杭州等周边地区的经济联动注入了强劲动力，还增强了杭州都市经济圈的辐射影响力，对加速长三角一体化发展进程具有深远的意义。