昨天，阔别三十年的京杭大运河杭湖线迎来试航。载有50余名体验嘉宾的“馥桂汉宫”号，从杭州武林门码头启程，穿过拱宸桥的桥洞，沿着大运河一路北上，并于3小时后停靠在新市古镇运河新天地。

此次试航的杭湖游线全长约89.9公里，是苏杭线的核心段。起点为杭州武林门码头，中途登岸德清新市，终点抵达湖州南浔。一水连三地，杭州、湖州两地的文旅资源被“串珠成线”。

“杭湖线的两个停靠点，与新市古镇、南浔古镇无缝衔接。通过步行的方式，五到十分钟之内，就可以进入古镇的核心游览区。”杭州市公路与港航管理服务中心航运处处长俞凌枫介绍，在水运退出历史舞台三十年后，再次重启这条航线，可以让市民游客更好地体验江南水乡之美，让都市慢生活的理念得到呈现。

“馥桂汉宫”号游船一靠岸，就受到了新市当地居民的热情欢迎。蚕花姑娘们提篮向前，向大家分享有着美好寓意的糖果，以传统民俗之礼献上蚕乡最真挚的祝福。随后，体验嘉宾在导游引领下畅游古镇，了解当地的发展历史和人文底蕴，感受水乡风情。

杭湖线承载着千年的水运记忆，其历史可追溯至晋代。南宋时期，杭湖线已是商贾云集的黄金水道，北宋时新市便成为三县四乡的商品集散地，至明代更因商贸繁荣被誉为“小上海”。20世纪60年代，航运鼎盛繁荣，开通了包括湖杭线在内的十余条航线，覆盖长三角多地，乘船夜航成为那个时代不少市民乘客的共同记忆。

“我父母一个在杭州，一个在新市，小时候经常乘船往返于两地之间。长大之后工作生活都在杭州，也很少有机会经常回来。”三十多年后再次乘船来到新市，体验嘉宾郭为民有着别样的感受，“能够坐船回到这个承载儿时回忆的地方，除了激动还是激动。”

京杭大运河苏杭线老船长金之江也是体验嘉宾之一。1980年，金之江刚参加工作时负责的就是杭州到新市、杭州到洛舍、新市到德清的“三角线”的客轮营运。加之他的师傅就是新市人，所以金之江对新市很熟悉。“对新市最留恋的是这里的早餐——汤包。新市古镇老街的风貌没有变，不管是美食也好，还是生活习惯也好，还是保持着慢生活的节奏。”

据了解，此次试航标志着这条融合历史与自然景观的水上旅游线路进入实际运营前的测试阶段，常态化航班将根据本次试航反馈适时推出。未来，该游线将以“串联双城文旅、激活水路经济”为目标，深度整合杭州、湖州两地运河文化遗产、水乡生态景观与都市旅游资源，打造“古运河上的流动风景线”。